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【跨廠牌】
1、周杰倫 X 張惠妹
周杰倫最近真是佔滿娛樂版面頭條大紅人,不只是演出好萊塢電影《出神入化2》,人生中還多了個小周周;
連新專輯《周杰倫的床邊故事》更是驚喜連連,找來了天后aMEI張惠妹一同對唱新歌
〈不該〉。天王天后首度攜手合唱,讓不少歌迷興奮不已!不過,其實這不算是兩人首度合作,早在2007年,
周杰倫就幫aMEI寫了〈如果你也聽說〉;而這次合作,則是兩人首度以演唱形式公開。
天王天后跨廠牌,也讓這首單曲〈不該〉份量破表!

【跨世代】
2、周杰倫 X 費玉清
其實說到震撼組合,周杰倫找來aMEI或許不算是最讓人驚「訝」,
最令眾家跌破眼鏡的,應該屬在2006發行《依然范特西》專輯,
竟找來讓人完全料想不到的小哥費玉清共同合唱〈千里之外〉,
把當年一窩蜂的中國風推到另一境界。更因此讓不少長輩們也認識了周杰倫。
如此奇招不只成為華語樂壇佳話,也讓周杰倫的跨世代創舉,真正達到了台東市借款依然范特西之效!

【跨國籍】
3、五月天 X  GLAY
誰能夠想到台灣搖滾天團也能與日本搖滾天團搭上線?但五月天就是作到了!
2001年五月天赴日擔任GLAY福岡10萬人演唱會的嘉賓,隨後GLAY也情義相挺,
來台擔任五月天的台北演唱會嘉賓,讓不少GLAY迷為之瘋狂!五月天與GLAY的好交情至今仍在音樂上持續著,
2013年五月天在日本推出精選輯,其中收錄〈傷心的人別聽慢歌〉日文版〈Dancin’ Dancin〉,
成為五月天與GLAY相識12年來首次共同製作的正式作品,兩團團員間的交流,也讓彼此的歌迷真正感覺到,原來音樂一起玩才更好玩!

【跨國籍】
4、林俊傑 X 傑森瑪耶茲
2014年林俊傑台東市借款發行《新地球》專輯,藏了一枚驚喜震撼彈。單曲〈I am Alive〉竟找來傑森瑪耶茲(Jason Mraz)擔任合唱對象。
起因來自該年金曲獎安排兩人同台演出,因此讓兩人結緣。傑森瑪耶茲更因為在現場聽到林俊傑演唱〈修煉愛情〉讓他非常喜歡,
還透露想練唱這首歌的念頭。互相欣賞的兩人透過E-Mai溝通歌曲,〈I am Alive〉就在書信一來一往之下完成!
林俊傑與傑森瑪耶茲這段不思議的跨國共同創作,也意外呼應JJ專輯名稱《新地球》的企劃概念!

【跨國籍】【跨領域】
5、大支 X 達賴喇嘛
如果要說到震撼組合,大概沒有人可以贏過大支!始終在創作歌曲中致力在個人理念與立場的大支,
單曲〈人〉居然找來了達賴喇嘛一同合作,讓大家驚喜不已!在認同大支的音樂創作理念下,
達賴喇嘛與大支相會,不僅讓大支以會談內容作為創作題材,達賴喇嘛更破天荒同意入鏡擔任單曲的MV主角。
這個超不思議的音樂合作,在YouTube上架不到兩個月就湧入高達五十萬人次的點擊率。
音樂可以改變世界的這股信念,在大支的堅持中,相信已被世界看見!

【跨國籍】
7、蔡依林  X  安室奈美惠
地才天后蔡依林總是用音樂引領時尚。最新專輯《呸》開出超豪華的黃金製作班底,
其中更令人驚艷地莫過於單曲〈I’m Not Yours〉,找來日本天后安室奈美惠共同合唱,
安室奈美惠更飛到台灣與Jolin一同拍攝MV,兩人共同演出鄉野傳說改編的奇異故事。
安室奈美惠為蔡依林古裝扮相展現了相挺情誼,還在台北演唱會邀請蔡依林擔任嘉台東市借款賓,
台日天后的好交情展現無疑,也讓歌迷們樂見其成台東市借款

【跨國籍】【跨亞洲】
8、蔡依林  X  凱莉米洛
蔡依林與安室奈美惠合作其實並不是Jolin首次的跨國企劃。早在2007年,
蔡依林就曾與西洋天后凱莉米洛(Kylie Minogue)合作過歌曲〈In my arms〉,
東西洋天后首次合作的作品,收錄在凱莉米洛的《X》亞洲限定版專輯中。
當時凱莉米洛還邀請蔡依林出席她的《璀璨光芒》(White Diamond )紀錄片首映會,
兩人在倫敦正式相見歡。這首〈In my arms〉也成了Jolin跨足國際非常重要的一首作品。

艾莫西
1979年生,肖羊,輕度宅網路與電影相關工作者。書寫音樂劇場電影與生活之個人所見。
文字散見於ELLE專欄、姊妹淘、Yahoo音樂、My Music、Bark音痴路雜誌等。
喜歡寫東西不喜歡被寫。興趣雜食性,深信音樂沒有主不主流只有好不好聽。
有一個部落格與一個粉絲團,以心情經營。搜尋艾莫西就找得到。

飆罵丟彈女警遭拔官 所長:我去年還給她考績甲等

曾任台北市內湖分局康寧派出所所長的顏嘉潁因怒飆女警而丟官,現轉任台北市刑警大隊非主管職,而且還被記兩次申誡,顏嘉潁坦承個人的情緒失控,卻也告知,去年他還給犯錯的女警考績甲等,在在顯露他對部屬愛之深、責之切。網友也一面倒支持顏嘉潁,認為女警犯下極大的錯誤,萬一子彈真的不見,流落到不肖人士的手中,後果誰來承擔?或許顏嘉潁的情緒管理不當,但出發點是正確的。
據《蘋果台東市借款日報》報導,2015年6月某日晚間,一名康寧派出所的女警執行巡邏勤務時,因個人疏失把一個彈匣及10顆子彈遺留在派出所備勤室的泡茶桌上,被顏嘉潁看到,立刻命令值班台警員以無線電召回女警。女警此舉觸怒顏嘉潁,隔日派出所舉行晚間會報時,顏嘉潁在備勤室內怒罵該名女警,甚至對女警丟擲椅子,該名女警事後也在備勤室找到自己「忘記」放入槍械室的子彈。
這起事件讓女警得到教訓,但發飆的顏嘉潁因而遭到拔官,他也坦承當時自己情緒管理確實不好,只是一切都是為了女警好與維護警紀,他去年還給這名女警考績甲等。
不少網友表態支持顏嘉潁,直言女警太輕忽,出勤前都不必檢查武器裝備嗎?被所長飆罵一頓,總比日後真的出狀況來得好。也有網友詢問,既然所長都被懲處了,女警呢?為何內湖分局沒有說明那名天兵女警受到何種處分?是不是背後有座山,很大的靠山?中國為甚麼要控制南海?

南海仲裁案尚未公布,中國已經搶先預警:「只要仲裁不利中國主權申索,中國不會接受。」證明了新加坡香格里拉論壇上,各國只是各說各話,無法解決南海爭端問題,即便習近平對南海問題談話比較放軟,卻不表示中國可能讓步,美國不願意看到南海私有化,主張自由航行權,除了圍堵中國的戰略考量,還有豐富的石油蘊藏。如同《中美終須一戰》一書中所言,如果美國和中國會走到戰爭一途,南海將是主要原因,為什麼中國在南海主權問題上,如此強硬呢?
南海海底是全球第三大的石油藏區,目前越南和中國各自設有十幾座海上鑽油井,其中較靠近越南的鑽油井,美國和英國皆有投資,菲律賓和英國佛倫能源公司也早在1980年合作進行油井架設探勘,根據中國中海油公司的報告,南海原油藏量有125億桶,天然氣有500兆立方公尺。但是,美國能源情報署的估計雖然沒有那麼高,但是也很可觀,美國估計原油蘊藏100億桶,天然氣190兆平方公尺。其實,早在太平洋戰爭時期,日本人就企圖控制南海取得油源。目前,南海周邊國家以油致富者就是汶萊、馬來西亞。
爭奪南海主權的文化理由
除了資源爭奪以外,對中國而言,南海海底也是中國文物藏寶之地,不容被外人控制。
「要致富,先開路。」這句順口溜在中國民間早已改成「要致富,先挖墓。」而且廣為流傳。根據統計,改革開放後,到工廠打工的人並非先致富的一群,除了貪污的官員以外,首先富起來的人其實是盜墓的人,尤其是1997年,中國通過〈古文物標售法令〉,北京、上海、廣州相繼成立拍賣場,搞一夜致富傳奇的人更多。目前,中國以古文物買賣為業的人口超過一億人。但是,古文物散落海外,一直被中國政府引為恥辱,中國富起來以後,成立古文物回收單位,企圖把過去被迫流落海外的古文物用錢買回來,這些進入國際拍賣市場的中國古文物,當然價格昂貴。
被稱為中國第一恥辱的八國聯軍之役,被搶走的12生肖銅雕,即便在專家眼中藝術價值並不高,卻是中國政府想證明中國有能力回收的標的,2000年,解放軍投資的中國保利集團,從英國蘇富比拍賣場,以三千萬港幣購回牛首、虎首、猴首。2003年,澳門賭王何鴻燊以七百萬港幣標回豬首,送給北京故宮,2007年又以六千萬港幣買回馬首,送給故宮。根據聯合國文教組織統計,中國古文物的精品在北京故宮有150萬件,台北故宮65萬件,但是散落世界各國博物館有1500萬件,英國130萬件、法國280萬件、日本200萬件、美國250萬件、加拿大100萬件、德國200萬件、蘇俄200萬件,私人典藏無法統計。以中國財力想要全部買回,並不容易辦到。但是,阻止古文物持續外流比較容易,而南海被視為未出土古文物的重要據點。
中國宋朝以後,海上絲路貿易鼎盛,南方成為貿易重要港口,因為南海通路海象奇特,海盜成群出沒,颱風又多,也造成船難頻傳。估計南海海底沈船至少超過一萬艘以上,這些沉船是國際探寶集團打撈的目標。
2005年,北京潘家花園賣出一只洪武年間的瓷器,這個瓷器後來在香港佳士得公司拍賣,價格飆到一百萬港幣,玩家追查來源發現,瓷器來自福建平潭,平潭附近有一個島名稱「碗礁」,許多漁民常常在此撈捕到古代的瓷器,這些古代瓷器包括宋元明清各朝代,撈到古物流落到古物市場,此島一夕成名。福建地方政府知道消息後,已經管制漁民進行打撈,中央下令,政府單位接手打撈,中國在1987年已經成立海上打撈單位,專門對周邊海域沈船進行探勘,而目前還稱為公海的南海,沈船數量上萬艘,若加上東海和黃海,沈船上價值無法估算,當然是中國心中最痛的隱患。
1985年,英國打撈專家麥克.哈色(Michael Hatcher)依據《東印度航行指南》一書中,一段文字所敘,在南海打撈到「泰興號」沈船,這段文字寫著:「1822年1月14日,泰興號從廈門出發,行經南海,遇到風雨沉沒,船上有2000位乘客,100萬件壓艙瓷器。」麥克.哈色後來完成任務,依照〈聯合國海洋法〉規定,在公海打撈的文物,只要公告一年無人認領,就歸打撈者所有。麥克把沈船中的文物一半拍賣,賺到六千萬美元。1984年,麥克也在同樣地點打撈到西班牙沈船「柯德瑪爾森號」(Geldermalsen),賺到不少黃金。美國打撈專家費爾.格理科,長年在南海作業,從1985到2000年,至少在南海打撈到中國14艘沈船,一夕變成富豪,這些國際打撈專家想盡辦法,絕不希望南海變成中國內海,用心可想而知。不只是原油探勘,單單是數萬艘沈船的壓艙古物,價值就很驚人,而且這些數百年到千年的古物,一旦散落到海外市場,中國想追回來更加困難。過去幾十年來的中國盜墓風氣,已經把中國土地翻了幾遍。現在,還可以發現中國古文物的地方,就剩下這片海了。
歷史仇恨與恥辱問題使中國失去理性
南海古稱南中國海,中國海上絲路的必經之地,在中國明朝中葉,朝廷實施海禁之前,南海可以說就是中國內海,圍繞南海周邊國家,幾乎沒有能力和中國抗衡,以船舶航行數量而言,中國貿易船也是最多最大。但是,海權的掌握隨著國力盛衰而定,明朝為了抵制日本海盜,實施海禁政策,卻把海上貿易轉移到私人海上武力的手上,鄭芝龍類型的海上私梟因此崛起,成為海權的掌控者,國家失去海權優勢。到了清朝以來,馬背民族對海事越少關注,甚至以上國之姿,排斥已經興起的西方大航海拓殖時代的貿易需求,結果是海戰失敗,國家門戶洞開,中國先失去南海,最後連土地也被割裂,這段歷史是中國百年恥辱。
所以,中國政府看待南海不只是戰略問題,還有歷史仇恨和恥辱問題,如同美國代表在香格里拉會談所言,中國看待南海問題,已經失去理性,只是用仇恨和恥辱,自己築起的萬里長城,自外於國際社會。老美或許不知道,這正是中國最大的矛盾和心病,中國要控制南海,就如同要控制台灣一樣。
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